在泰國大獎賽上令人震驚的第二名：世界摩托車大獎賽世界冠軍馬克·馬克斯（Marc Marquez）在自由練習中占據了沉重的優勢-必須帶上擔架前往醫院。他的本田車完全是報廢的。
MotoGP比賽在泰國-第15屆世界錦標賽比賽 MotoGP世界冠軍Marc Marcquez在第一次免費練習中崩潰 馬克·馬克克斯跌倒后必須去醫院 MotoGP世界在周五早上屏住呼吸，當時馬克·馬克斯（Marc Marquez）在泰國武里喃府（Furi）FT1閉幕時墜毀。馬爾克斯從本田飛出高高的弧度，無法正常呼吸。幾秒鐘后，西班牙人又恢復了空氣。
FT2結束后，Marquez解釋了它的下落以及他的感受：“我有一個奇怪而暴力的早晨出發，這是我在MotoGP上獲得高額賠率很長時間了，” Marquez指出。“那是一場噩夢，因為我無法呼吸五秒鐘，所以我呆在那里。”
本田工廠司機說：“雖然只有五秒鐘，但感覺就像是二十秒鐘，影響很大，但是當我到達醫療中心時，情況又變好了。”由Charte醫生檢查過的人。
醫生不想冒險 查特在接受MotoGP.com采訪時說：“他發生了非常嚴重的事故。” “當馬克墜毀時，他通常會迅速起床，在這種情況下，事故發生后他沒有動彈，無法呼吸，撞擊非常困難，他難以起身和呼吸，但只有幾次秒。”
“我們把他帶到醫療中心，發現他的腰部，左脛骨和右臀肌周圍有一些瘀傷，我們看著他，意識到他正在從正常的呼吸和心跳中迅速恢復他進入醫療中心后，總體情況很好。 查特解釋說：“腿看起來不錯，但我們不確定背部，因此我們決定將他帶到Buriram醫院進行完整的脊柱MRI檢查。” “我們在該地區沒有發現任何傷害，有一些瘀傷，但沒有骨頭受損，脊椎沒有骨折或眼淚。”
到處都是痛苦，但FT2壓力掩蓋了這些 “重要的是，即使我到處都在痛苦中，我也很好。”馬克斯說。“我的后背疼痛最嚴重。”在FT2中，我在第一圈就感覺到了一些東西，但是當我集中注意力時，我就忘記了。
但是它是怎么跌落的呢？“我比平常慢，我從維修區出來，我騎著新輪胎，也許賽道不夠干凈，”馬奎斯沉思著說，主要原因是：“通常我不會在那一回合完全擺脫油耗從汽油中抽出，但沒有完全關閉，我在出圈時完全關閉了油門。”
他說：“當您完全不用汽油時，發動機制動器就會響起，并且我掉了尾巴，這不是機械問題，這是我的錯。” “本田車隊做得很好，我徹底摧毀了自行車，他們沒有時間完成FT2的第二臺機器，我騎著自行車參加了比賽，這更好，因為您可以重建希望在這樣的跌倒后完全安全。” 米勒證實了馬爾克斯理論，夸塔拉羅奇跡 星期五，法比奧·夸塔拉羅（Petronas-Yamaha）成為當天最快的選手。這位年輕的法國人在FT2的最后一擊中名列前茅。Quartararo用了Marquez不到半秒鐘的時間。西班牙人的表現將Quartararo歸類為高：“他摔倒，住院并且在第1圈后處于領先地位。我不知道該說些什么，我想他會為勝利而戰。”
杰克·米勒（Pramac-Ducati）毫無疑問是馬奎茲親自摔倒。澳大利亞人知道張國際賽車場是多么危險，特別是在出站時。他說：“這很快就會發生。”
“在這一點上，我騎著潮濕的輔助氣體，以免打擾自行車，它很滑，這不是一個好地方。今天早上我看到奧利維拉在那場比賽中撞車，這是他的第一個一天一圈，這并不理想，我記得去年的比賽和測試，所以我們意識到了這一點，”米勒說。
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